臺北市第18、19條幹線公車「東環幹線」及「南環幹線」自113年7月1日起通車營運，以平日班距尖峰5-10分鐘提供市民朋友密集的公車班次服務!
配合捷運環狀線東環段及南環段，由公共運輸處公告新闢東環幹線及南環幹線，東環幹線公車由綠16路公車轉型，串聯本市內湖區、松山區及信義區，沿途行經捷運劍南路站(Y29站)、樂群二路(Y30站)、內湖科技園區(Y31-Y33站)、舊宗路(Y34、Y35站)、松山車站(Y36站)、捷運永春站(Y37站)等地區；南環幹線由綠1公車轉型，係考量木柵路已有647、933等路線行經，且避免捷運施工期間造成木柵路之壅塞，因此規劃行經捷運市政府站、捷運動物園站(Y1站)、木新路、捷運七張站、捷運新店站、安康路等地區，具有捷運先導及平行路廊之替代效果，提供往返信義區、文山區及新北市新店區更快速便捷之交通。
東環幹線及南環幹線皆依幹線路廊方向賦予其專屬代表色彩為黃色，針對車體、站牌、指示標誌等亦有加強辨識設計，增加幹線公車之辨識性。另幹線公車與雙北市區公車使用電子票證1小時內雙向轉乘亦享有1段票半價之優惠。公共運輸處並表示，本市幹線公車路網已達到8橫8縱3環，共計19條，可望增加通勤民眾使用便利性，歡迎市民朋友多加搭乘利用。
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113年交通安全年
臺北市交通管制工程處預計於113年7月7日23時至7月8日6時封閉市民大道高架道路(往東)光復匝道至永吉匝道路段，進行交通標線補繪施工，本案為移動性短期施工，將於光復南路匝道口前進行全面性車輛管制，封閉往永吉路/堤頂大道/環東大道方向車道，欲行駛此段高架道路車輛請配合改道行駛市民大道平面路段，臺北市交通管制工程處特別籲請駕駛人提前改道通行，如行經現場，請遵循現場義交人員、交通標誌及標線指示行駛，以維行車安全。因應施工需求，替代道路說明如下：往信義區與南港區替代動線：車輛下光復南路匝道後請直行市民大道。往環東大道(東向)至南港區替代動線：車輛下光復南路匝道後請直行市民大道，於東興路口左轉，另至南京東路右轉後上麥帥一橋匝道往環東大道。往堤頂大道(北向) 至內湖區替代動線：車輛下光復南路匝道後請直行市民大道，於東興路口左轉，另至南京東路右轉後，請靠外側車道走平面道路，行駛至塔悠路口左轉銜接往堤頂大道匝道。-以下空白-113年交通安全年 1130707市民高架封閉管制新聞稿示意圖.pdf
臺北市政府教育局新聞稿 請轉交文教記者業務聯絡：臺北市政府教育局學務校安室 黃國忠主任 0905-633-716 陳帥先教官 (02)2725-6434新聞聯絡：臺北市政府教育局秘書室 余品瑩督學 0930-936-532【發稿日期：113年7月1日】【主題：臺北市各級學校配合萬安47號演習，先期完成校園防空疏散避難演練！】【臺北報導】為協助建立防空疏散及避難的正確觀念，臺北市教育局將相關災防知識導入學習，以期盼學生從在學期間就可以了解避難姿勢及可以事前知道就近的避難場所等相關自我防衛機制，奠定防災疏散基礎，同時也讓教師與學生並行學習，讓突發狀況來臨時可以了解如何保衛自身安全。 國際情勢一直是我國高度關注之議題，透過不同國家間的戰爭帶領學生了解在緊急狀況發生時，該如何保護自己，並藉由臺北市政府「萬安47號演練」時機前，提早建立北市教職員工與學生的完備防空疏散觀念；教育局於113年6月的防空疏散避難先期教育中，已經完成280校、27萬名學生以上的預先演習，像是讓師生依國防部全民防衛動員署所製作的「全民國防手冊」，於聽聞空襲警報聲響起，則應立即疏散往地下室防空避難處所實施避難，抵達就避難位置後，保持低姿態、遮眼摀耳嘴微張及胸口離開地面的動作，讓導彈、炸彈爆震時所產生的衝擊波對身體造成最小的危害。 臺北市教育局表示，透過防空疏散演練機會教育，讓各級學校教職員工及學生接受完整的防空知識，更藉由各種的災難演練過程，清楚掌握校內的避難實務，也期望能將相關知識帶給家人、朋友，以達到全民國防的目標。教育局新聞稿1130701臺北市各級學校配合萬安47號演習，先期完成校園防空疏散避難演練！.pdf
臺北、新北及桃園三市自 113 年 7 月 1 日起，聯合推行了 YouBike 違規記點新制，以加強行人及 YouBike 使用者的交通安全。臺北市交通局今日派員至忠孝東路四段、和平東路一段、復興南路二段及忠孝東路五段等地，進行違規記點檢查，共取締 25 件在騎樓違規騎乘的行為，此外，也發現許多民眾在經過騎樓時主動下車牽行，新制度的成效已初步顯現。交通局也提醒市民，自今日起，未投保免費公共自行車傷害險將無法騎乘 YouBike2.0E，請大家及時完成投保。 交通局表示，113 年是臺北市的交通安全年，實施…
臺北市政府觀光傳播局策劃「北捷探索隊」特展，7月1日至10月31日在台北探索館展出，展場不僅復刻捷運列車樣貌，還有特色捷運車站模型、與捷運有關各種小知識及許多生動有趣的互動遊戲，更規劃一系列戶外體驗活動，由專業的捷運達人帶領大、小朋友，用輕鬆有趣的方式認識臺北捷運；此外，只要參觀特展或參加活動，還有機會獲得精緻的「台北捷運電聯車模型」等多重好禮，邀請民眾踴躍前來一探臺北捷運的發展與日常。「北捷探索隊」特展今（1）日於台北探索館舉辦開幕記者會，開場由「HighFight嗨！派人聲樂團」以阿卡貝拉演唱「捷運進站音樂」，炒熱現場氣氛，而觀傳局長王秋冬、臺北捷運工程局局長鄭德發及臺北捷運公司總經理黃清信也到場參加。觀傳局表示，臺北捷運自1996年3月捷運木柵線（今文湖線）通車營運至今，已服務超過130億人次，期間載送著人們往來不同的目的地，也開啟臺北捷運大眾運輸系統時代；臺北捷運的起步雖然比世界各大都市來的晚，卻能打造出可靠又優異的大眾運輸系統，讓世界各國旅客驚豔。去(2023)年英國文化雜誌「Time Out」調查指出，全球50座城市公共運輸系統中，臺北捷運為全球前10名、名列第8，優於倫敦、巴黎及紐約等大城市；報導中還提及，臺北捷運讓臺北成為亞洲最易通行的城市之一，且受訪居民滿意度高達九成。本次特展，臺北市政府觀光傳播局特別與捷運工程局、臺北大眾捷運股份有限公司攜手合作，邀請民眾一同回顧捷運發展過程的起源、設計特色以及施工歷史。觀傳局介紹，本次展覽規劃許多與臺北捷運有關的單元，包括捷運的誕生、捷運生活大數據、搭著捷運去旅行，展場除復刻捷運列車的樣貌，還有珍貴的「捷運劍潭站」規劃時期模型，可一窺捷運的歷史軌跡；此外，也特別介紹於地下岩土中鑿開捷運通道的「捷運工程潛盾機模型」，是建造捷運的幕後大功臣。 觀傳局長王秋冬說，2024年為臺北市「交通安全年」，北市府一直致力打造友善的交通環境，日前也推行「基北北桃我的減碳存摺全民運動」，鼓勵大家搭乘捷運等大眾運輸，而捷運更持續為來自各地旅客提供貼心、安全又方便的交通工具，因此這次特別策劃以捷運為主題的特展，除讓民眾瞭解捷運工程的興建過程，展場也設計許多「捷運小知識」，像是最長的捷運路線、最多出入口的捷運站、垂直高度最高的捷運電扶梯等，等待市民朋友們來探索。王秋冬進一步說，特展規劃許多與捷運有關的互動遊戲，包含透過「捷運廣播ON AIR」，讓民眾一秒化身最熟悉的月台廣播配音員，體驗現場錄製自己專屬的捷運聲音，錄製完畢還能將廣播音檔分享給親友、創造專屬的廣播詞，另有「搭著北捷去旅行」投影光雕，只要觸控展示牆面，就能將捷運旅行六大主題資訊盡收眼底，彷彿搭乘捷運穿梭城市間旅行。觀傳局補充，除在台北探索館的「北捷探索隊」展覽外，更推出一系列實體體驗活動，有專為國小四到六年級小朋友設計最熱門的「台北探索館小志工研習營」，以及親子可一起參加的北捷探索隊逃生體驗任務、探索捷運各車站的捷運闖關活動等，小志工研習營活動即日起至7月10日開放報名，其他活動詳細內容及報名資訊，請上台北探索館官網「當期特展」查詢，名額有限，欲報從速，快加入「北捷探索隊」吧！更多活動訊息，請隨時關注台北旅遊網Facebook及台北探索館官網最新公告。 台北探索館「北捷探索隊」展覽資訊展覽期間：2024/7/1至2024/10/31開館時間：週四至週二09:00至17:00（每週三暨國定假日公休）展覽地點：「台北探索館」1、2樓（臺北市信義區市府路1號）展覽詳細資訊：台北探索館官網「當期特展」（連結）☆★ 多場系列實體活動，等你來參加！ ★☆113年度台北探索館小志工研習營－北捷探索隊活動日期：（第一梯次）2024/8/7至8/8、（第二梯次）2024/8/14至8/15報名時間：2024/7/1至7/10（報名連結：連結）活動費用：免費，每梯次限30名。「北捷探索隊逃生體驗任務」參訪活動活動日期：第一梯次2024/8/8、第二梯次2024/8/9，每梯次限30名。報名時間：將於7/16（二）開放報名，敬請期待！活動費用：免費「臺北捷運闖關體驗」闖關活動活動日期：第一梯次2024/8/22、第二梯次2024/8/23，每梯次限30名。報名時間：將於8/1（四）開放報名，敬請期待！活動費用：免費*更多活動詳情請至台北探索館官網「當期特展」查詢，名額有限，欲報從速！台北探索館「北捷探索隊」特展開幕記者會啟動儀式台北探索館「北捷探索隊」特展開幕記者會「HighFight 嗨！派樂團-阿卡貝拉」開場表演台北探索館「北捷探索隊」特展貴賓大合照（北市府觀傳局王秋冬局長（左7），臺北捷運工程局鄭德發局長（左6），臺北捷運公司黃清信總經理（右5））台北探索館「北捷探索隊」特展參觀_跟著北捷去旅行台北探索館「北捷探索隊」特展導覽參觀珍貴的劍潭模型台北探索館「北捷探索隊」特展參觀_打造模擬捷運車箱造型（圖中-北市府觀傳局王秋冬局長,圖左-臺北捷運公司黃清信總經理,圖右-臺北捷運工程局鄭德發局長）
臺北市政府青年局今(1)日宣布推出「青年學堂」品牌，首波課程攜手臺北在地職業棒球隊味全龍，推出「青年局feat.味全龍-運動產業探索x職涯發展」系列課程，自即日起開始免費報名，邀請喜歡棒球、熱愛棒球，想認識職業棒球產業的青年朋友報名。 青年局長殷瑋表示，當代社會多元，職涯選擇也隨之多元，許多從前看不見可能性的工作，如今成為年輕人之間的焦點。青年局與在地球隊味全龍共同推出的職涯發展系列課程，帶大家一窺棒球產業堂奧，從「職業球星如何養成？」、「台式應援如何成為一個產業？」、「諜對諜的球探情蒐如何在運動科學輔助之下運作？」，再到「天母棒球場與大巨蛋的內部究竟有什麼秘密？」，讓年輕人一解好奇之心，深入了解運動產業的運作內核與職涯可能性。 殷瑋說，為了讓青年掌握社會脈動、培養多元興趣與能力，青年局還會陸續推出多元且符合時代潮流、各年齡層青年需求的系列培力課程，讓臺北市的青年朋友更好地「認識職場、認識社會，認識世界，認識自己」。殷瑋強調，在年輕人的「認識之路」上，青年局期許自己成為年輕人的同行者與陪伴者，也歡迎青年朋友加入「青年學堂」行列。 臺北市政府青年局表示，青年學堂首發系列課程將以「運動產業探索x職涯發展」為主題，並與中職味全龍球隊共同合作。從職業棒球產業相關的人才需求和機會點切入，透過各種職業觀點啟發青年探索職涯。該系列課程預計於7月至9月期間舉辦5場講座，內容包括：「職球場營運揭密－天龍式應援文化」預計深入中職球場，體驗球場應援文化；「阿不然先發你來排－味全龍球隊管理及神秘的情蒐工作」，邀請到味全龍球隊管理及情蒐部門，除了分享日常工作內容，也將進一步挖掘情蒐工作對於球賽、球員招募的各種協助；「球員進化論－職棒運動員職涯分享」，將邀請職棒運動員親身分享他們的生涯經歷及職涯規劃；「你所不知道的小龍女－啦啦隊管理及女孩職涯分享」則揭密啦啦隊的管理與訓練，並由啦啦隊女孩分享她們的職涯成長歷程；最後，「大巨蛋經濟－運動產業發展與職棒人才趨勢」，探討運動產業的發展及職棒人才趨勢，作為系列課程的完美結尾。透過這些精彩的課程內容，青年局希望能夠帶給青年朋友更多對職涯發展的想像空間。報名詳情請見臺北市政府青年局官網。 青年局指出，繼首波課程推出後，未來也將探索開設電商產業、文創產業、AI實務運用、數位音樂創作及啦啦隊培訓等相關課程、講座及工作坊等活動的可能性，希望能滿足青年培養第二專長的需求，也提供跨領域學習機會，幫助青年打破自身專業領域的限制。 資料詳洽：職涯支援科 楊銘澤 02-2351-4078#1300 綜合規劃科 雷思庭 02-2351-4078#1400聯絡人：青年局 蔡畹鎣 02-2351-4078#1201
臺北捷運公司自111年11月推出AI智慧客服，提供即問即答文字資訊服務，並進一步增加「一般事件通報」功能，民眾在車站或列車上如需即時協助，利用文字即可通報客服中心及行控中心協助。AI智慧客服上線至今，每月平均使用量已逾10萬人次，除現有宣傳海報外，臺北捷運已於車站及車廂顯眼處再增加直覺式QRCode，民眾掃描後可即時進入AI智慧客服系統，使用更便利。臺北捷運持續透過「台北捷運Go」App、列車及車站海報、月臺電視、閘門顯示器等管道加強宣導通報功能。民眾透過「台北捷運Go」App、臺北捷運官網或是在車廂、捷運車站詢問處掃描QRCode，選擇戴著耳機的微笑娃娃圖示，即可直接進入AI智慧客服。旅客在車站或列車上如需即時協助，可利用AI智慧客服文字快速取得相關的服務。據統計，AI智慧客服前五大通報案件為車廂內有旅客打翻飲食、其他旅客發出噪音(如電子產品聲音)、車廂或車站內有髒汙、違規飲食及車廂空調溫度等。一般事件通報功能的設計，是以直覺式操作為主，使用相當方便，以車廂內有飲料打翻為例，在系統頁面中間的選項直接點選「一般事件通報」，或是在系統下方的對話框簡單輸入「有人打翻飲料」或「車廂有飲料打翻」，就能自動觸發這項功能，以引導對話的方式，點選路線別、輸入車廂編號，經過手機認證後即可傳遞訊息。臺北捷運AI智慧客服通報服務也參考公務機關、軌道同業及坊間作法，並洽詢警方建議，對於訊息處理採取認證機制避免謊報。使用臺北捷運AI智慧客服通報服務，是透過手機號碼認證；而且接獲通報後，如果民眾資訊不夠完整，本公司也會立即透過手機號碼回撥聯繫，提供即時且適切的協助。AI智慧客服串聯臺北捷運客服中心及行控中心，當有民眾通報事件，客服中心及行控中心的通報系統會立即發出「叮咚！旅客通報、旅客通報！」的提示音，確認時間、地點後，通知相關單位處理，省下民眾撥打客服電話或尋找服務人員的時間。此外，「台北捷運Go」App亦提供AI智慧語音客服功能，點選圖示按下撥號即可接通智慧語音客服，以口語的方式說出服務需求內容，認證後即完成通報。臺北捷運以多年來累積的客服經驗及豐富資料庫為基礎推出AI智慧客服，以即問即答、24小時全年無休的互動性文字諮詢服務，對於一般常見問答提供快速回應，並提供對話式旅程規劃服務；同時串接遺失物系統，民眾可藉由線上文字問答選單點選，即時顯示協尋結果或是登錄資料，由臺北捷運幫忙協尋，大幅節省民眾來電客服中心的時間成本及費用。